擋板門的常見故障是插板門封閉不嚴構(gòu)成煙氣倒灌。首要原因是插板門的制造、裝置、調(diào)試不規(guī)范，封閉零位定位不準確；煙道積灰結(jié)垢構(gòu)成擋板本體的定位發(fā)生變化，葉片間隙增大，密封壓力喪失所致。構(gòu)成的危害是熱煙氣凝聚后構(gòu)成大量酸液聚集在煙道及設(shè)備低洼處，構(gòu)成設(shè)備的腐蝕損壞。尤其對增壓風(fēng)機腐蝕極為嚴峻，增壓風(fēng)機觸摸煙氣的部件均發(fā)生嚴峻的腐蝕狀況，現(xiàn)場存在大量的腐蝕硫化鐵物質(zhì)及含硫分的黃色結(jié)晶物。擋板的裝置與調(diào)整需求保證每扇擋板均能嚴密接合；定時檢查插板門密封片的密封狀況，更換或調(diào)整校對已變形的插板門合金密封片；清理插板門前后煙道積灰積垢，保證插板門敞開、封閉機械位置到位。

擋板門正常工作時選用液壓驅(qū)動，壓力可達到20兆帕，推力達到17噸以上，拉力達到13噸以上，動力大，克服阻力的能動性強。開關(guān)靈敏、無卡澀現(xiàn)象，且穩(wěn)定性高。選用軟密封和硬密封相結(jié)合的方法，軟密封為耐高溫石墨盤根，硬密封為316L不銹鋼板特制軌道。無內(nèi)漏、外漏現(xiàn)象，密封性高。開關(guān)位置可完結(jié)電氣接電遠傳，現(xiàn)場操控箱上配有到位指示，電源選用原有配電室電源，一起可遠傳接入甲方DCS操控系統(tǒng)，完結(jié)就地和長途操控，開合信號可與DCS接軌。出廠時配有油缸、油站、電控箱、整套雙向反法蘭，且與閥門選用螺栓銜接，間隙密封選用盤根密封。到達現(xiàn)場，可直接將法蘭與現(xiàn)場煙道焊接。裝置簡便、周期短，可在小修期內(nèi)完結(jié)。

擋板門敞開狀況時，插板在煙道以外，避免了高溫?zé)煔饧敖橘|(zhì)的腐蝕。既減少了煙氣在煙道中流通時的阻力，又保證了插板的使用壽命。封閉狀況時，插板選用碳鋼兩邊襯316L不銹鋼板或其它耐腐蝕的鋼板，保證了閥門的使用壽命。